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  托運人交貨指示風(fēng)險。

  部分托運人在貨運合同或托運單上未列明收貨人，貨物運到后才指定收貨人;或者只寫了收貨人的簡稱或電話號碼;或者交貨前臨時改變收貨人。

  道路交通事故、船舶碰撞風(fēng)險。

  有關(guān)規(guī)定，掛靠經(jīng)營的機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，由掛靠人與被掛靠單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。實務(wù)中，有的物流企業(yè)與自然人簽訂掛靠協(xié)議進(jìn)行掛靠經(jīng)營運輸。

  托運人增加承運人責(zé)任風(fēng)險。

  托運人為了更好的維護(hù)自身利益，在制訂運輸合同時，往往會設(shè)置一些條款加重承運人的責(zé)任。物流企業(yè)急于得到業(yè)務(wù)忽略了合同審查，使得自己承擔(dān)了過重的合同義務(wù)和違約賠償責(zé)任，一旦產(chǎn)生損失，發(fā)生糾紛，便會吃大虧。

  以上就是我們液體國際快遞和化工品國際快遞為大家介紹的相關(guān)于如何預(yù)防物流公司在運輸中的風(fēng)險，希望我們的介紹能夠幫助各位了解相關(guān)的物流資訊。